เบื้องหลังความสำเร็จในครั้งนี้
เป็นสิ่งที่มีความท้าทายเป็นอย่างมาก
เพราะเป็นการเข้าร่วมแข่งขันเป็นครั้งแรกของทีม
และที่สำคัญคือเป็นการออกแบบและสร้างอากาศยานปีกตรึง (Fixed-Wing) ขึ้นเองทั้งหมด ตั้งแต่เริ่มต้น
ทำให้สมาชิกทุกคนต้องทุ่มเทเวลาให้กับการลองผิดลองถูก ฝึกซ้อม และทดสอบระบบการบินซ้ำแล้วซ้ำเล่า
ณ โรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช (NKRAFA) โดยต้องร่วมมือกันแก้โจทย์ทั้งด้านโครงสร้าง
ซอฟต์แวร์ และฮาร์ดแวร์กันอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ตัวเครื่องสมบูรณ์แบบที่สุด
ความตั้งใจจริงของทุกคนจึงเป็นแรงผลักดันสำคัญที่ทำให้การเตรียมความพร้อมขั้นแรกผ่านพ้นไปได้ด้วยดี
เมื่อเดินทางถึงสหราชอาณาจักร
ทีมงานต้องปรับตัวกับสภาพอากาศและเวลาที่ค่อนข้างกระชั้นชิด ทันทีที่ถึงสนามบิน
ทีมได้นำอากาศยาน "Pegasus 04" เข้าสู่ขั้นตอนการตรวจสภาพอากาศยาน
(Scrutineering) ทันที
โดยมีการตรวจสอบและปรับแต่งระบบที่ลงมือสร้างกันมาเองอย่างละเอียดถี่ถ้วนในทุกจุด
เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด
จนสามารถผ่านขั้นตอนการตรวจสภาพได้อย่างราบรื่น
และพร้อมเต็มร้อยสำหรับการลงสนามจริง
ด้วยความพยายามและการเตรียมตัวอย่างเข้มข้นมาตลอดหลายเดือน
ในฐานะทีมน้องใหม่ที่ลงมือทำเองทุกขั้นตอนตั้งแต่ศูนย์
ทีมสามารถทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม และ ได้รับคำชมจากกรรมการของการแข่งขัน
รวมถึงเป็นความภาคภูมิใจอย่างยิ่งของโรงเรียนนายเรืออากาศ โดยผลการแข่งขันทีม Pegasus
ได้ลำดับที่ 8 จากทั้งหมด 54 ทีมจากทั่วโลก
ความสำเร็จในครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงทักษะด้านวิศวกรรมและการออกแบบอากาศยานปีกตรึงไร้คนขับที่สร้างขึ้นด้วยฝีมือนักเรียนนายเรืออากาศทั้งหมด แต่ยังสะท้อนถึงความอดทนและการทำงานร่วมกันเป็นทีม ซึ่งช่วยยกระดับขีดความสามารถด้านเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับของไทยในเวทีสากลได้อย่างน่าชื่นชม
